近年来，网页车作为交通出行的新指向，彻底丰富了人们的出行。一起来了解来自东北网约车从业者的真实生存现状

魏师傅在辽宁沈阳开网约车三年，在他看来在沈阳做全职网约车司机的占60%以上，有一些兼职司机做了一年半载之后直接就变成全职了，因为更赚钱。

而魏师傅做网约车的原因是时间自由，多劳多得，付出和收入成正比，工作环境也相对体面，和各行各业的人接触可以提升自己的生存能力和技巧。

在沈阳，网约车很大一部分已经合法化了，需要双证（人证和车证）上岗。没有任意一证的司机交通运营部门会进行查扣，并开具罚款单。

在魏师傅看来网约车能够这么快在沈阳被人们所接纳，很大一部分原因是相当多的出租车司机也加入其中。网约车的方便、快捷、服务、口碑都得到了老百姓认可。

在魏师傅看来在东北跑网约车，最大的难处就是冬天的寒冷，一大早艰难的从被窝爬出来，扎进冰窖一样的车里，。

当然了，除了冻手冻脚外。冬天在东北开车也是技术活儿，特别是刚刚下完雪。在市区里跑还好点，因为市政会一大早提前出来洒融雪剂。难的是跑远郊，必须要打起十二分精神。别以为车数量比市区少，但路况比市区复杂多了，也更危险。

所以魏师傅一般把车速控制在低速，发动机制动当刹车。原因是踩刹车容易偏离路线，出现侧滑。容易发生事故。魏师傅说他自己开车也就罢，单我毕竟拉着乘客。所以，低速慢行车是最好的办法。