自从2017年开始，在全国各大城市，尤其是在一二线城市，突然冒出了“某某汽车租赁公司”，这些租赁公司主要的业务是卖车，他们以极低的首付款，打着“让司机有钱赚、有车开”的旗帜，让车主们相信他们是和某某网约车平台合作，在他们这里租车可以享受倾斜派单等等套路。我相信，现在很多的全职网约车司机都是通过此种方式在跑网约车。上面的图可以看出，租赁公司给出的方案是，车主出二万多首付，月供三千多，一辆轩逸可以到手。然后后期租赁公司给司机们注册网约车平台账号，就这样让车主们上路了。

这种公司为什么会存在？

类似这种租赁公司的存在意义，其目的就是帮助暂无经济能力买车的车主，缓解下他的经济压力，以少部分的首付可以买到一辆车。其次就是他们是跟网约车平台合作的，车子是对公，在派单方面有优先权（实际到底是不是呢？），对公车在后期可以很容易办到网约车运营证。

对于办运营证，目前好多城市规定仅限对公车辆办理，私家车不给办。所以冒出了这种汽车租赁公司，可以帮司机办到网约车运营证，尽早让司机赚到钱。

还有一个就是，DD网约车平台为了在短时间内让自己的运力得到更快的补充，就会让更多的车主入坑，来帮助平台保持正常运营，然后DD就会和这些租赁公司合起伙来，DD出平台，租赁公司出车，车主出体力，针对这种套路，DD经常会搞些租车优惠活动，这些DD老司机在系统内可以看到。

租赁公司的车和4S店的车有何区别？

车子肯定是一样的，但是在金融贷款这块却比一般的4S店贵很多，细算下来十来万的车要贵四到五万。但是这话又说回来，4S店没法帮网约车司机办运营证，所以很多车主为了能合规的跑网约车，就会弃4S店选择这些租赁公司了，这也是没办法！

在租赁公司买的车服务方面有保障吗？

因为是和平台合作的对公车，所以基本的保障还是可以满足，像交罚款、办ETC这些，只要租赁公司开个证明，很快就可以办理；还有就是车子发生交通事故需要保险理赔，这些租赁公司也都可以帮忙受理，但是有一点是很让司机们恼火的，就是不管在什么情况下，你都得按时还月供！即使你的车子被运管查扣、车辆维修、被平台封号等等，你必须在规定时间内上缴租金，这一点就感觉很坑，很不人性化了。

所以说，如果哪天你因为某种原因没车跑，整个压力就上来了，挣不到钱，还躲避不了，只能成为任人宰割的小羊，很多DD司机称：没办法，已经入坑，含泪也要跑下去。

这个套路看似很正常，一个暂无固定工作的人，交了二万首付，给你一辆新车，有了一份体面的工作，每天的流水算下来月入过万，其实这些事背后，也只有网约车司机懂。

网约车司机只能没日没夜的跑，只有这样才能养活一家人，一边给平台上交高额的抽水，一边还要给租赁公司租金，这两个一交实际到司机口袋里的钱真没几个了。数字是很漂亮，一个月一二万的流水，让平台抽去三成，再去掉租赁公司三千多的租金，但是别忘了，司机还要加油（充电）吃饭，车子还要定期保养，还要看看近期有没有交通罚款没交。司机们被贷款压的是没办法，又不能弃车不干。而真正在背后偷偷数钱的却是平台和租赁公司，他们利用司机赚到了钱。所以，贷款（以租代购）跑网约车的兄弟们，入行要慎重了，虽然现在已是2019年了，还坑还是有的。已经入坑的兄弟们，就好好跑吧！祝大家一路平安！