3月15日，江苏省交通运输厅在南京召开部分重点网约车平台公司约谈会议，研究落实出租车疫情防控措施，以切实维护行业稳定大局。

会上通报了近期全省出租汽车疫情防控暗访抽查情况和涉稳情况

疫情防控暗访抽查情况。3月3日—7日，江苏省交通疫情口岸防控组分5组，对南京、徐州、盐城、扬州、镇江5市开展了暗访抽查，期间随机乘坐了41辆巡游车和网约车，发现出租车疫情防控落实情况存在三个方面问题：一是个别出租车驾驶员未佩戴口罩，或口罩佩戴不规范；二是乘客未佩戴口罩乘车，部分出租车驾驶员未及时提醒；三是部分出租车驾驶员没有按要求查验乘客健康码。对此已通报各地，并要求各地高度重视，迅速对照通报问题逐条整改落实。

行业稳定情况。2月份以来，受局地疫情散发，造成营收下降的影响，苏州、无锡T3平台多名网约车驾驶员发生聚集，提出要求平台和有关租赁公司减免疫情防控期间车辆租金、接单佣金以及无责退车等诉求。事件发生后，虽然所在地交通运输、公安部门联合平台企业进行了积极处置，同时T3出行平台公司也研究形成了帮扶政策，但是还是引发了社会舆论关注。

江苏省交通运输厅相关负责人介绍，当前，疫情防控形势十分严峻复杂，作为全省疫情防控外防输入的第一道关口和内防扩散的重要环节，出租车疫情防控还存在明显的防疫薄弱环节。希望各网约车平台公司高度重视出租汽车疫情防控各项措施的落实，坚持底线思维，严格按照国家和省有关要求，全方位排查出租车领域疫情防控风险隐患，确保各项规范、要求有效落地：

确保平台管理人员和驾驶员熟知防控政策。相关部门虽然明确出租车疫情防控具体标准和要求，但是据调查，很多平台企业人员、出租车驾驶员还不知道消毒通风、健康码查验等具体要求。网约车平台公司要加强学习、加强宣传引导，确保管理人员、驾驶员熟知疫情防控各项要求。

全面加强从业人员管理。对出租车等一线运输服务从业人员核酸检测，中高风险地区所在设区市要每2天检测1次，低风险地区所在设区市要每月至少检测1次（当出现本土疫情时调整为每2天检测1次），各平台企业要按最新要求，严格落实核酸检测制度。各平台企业要全面加强从业人员风险隐患排查和行程管理，全面建立从业人员健康档案，动态分析研判，针对性开展疫情防控风险排查。要严格上岗前健康监测，每天上岗前必须检测从业人员体温、查验健康码。出现发热情况或出现“健康码”黄码、红码的从业人员不得从事运营，网约车平台不得派单。

高标准严格落实疫情防控措施。各平台企业要严格落实乘客健康码查验制度，要明确专人负责，采取行前提醒、视频监控、现场抽查多种形式，每天抽查驾驶员健康码查验情况。一旦发现违反疫情防控规定，未规范佩戴口罩、未核验乘客健康码、未提醒乘客全程佩戴口罩的出租车驾驶员，平台企业要立即召回，并采取停运、封禁等措施。

全面加强出租车经营管理。各平台公司要严格执行所在地出租车运营管理规定，要通过技术手段，防止低风险地区出租汽车擅自前往中高风险区域。平台企业要加强内部管理，严禁向未取得许可车辆、驾驶员派单。当前，省内多个城市已出现散发疫情，预计疫情对出租车驾驶员收入的影响还将持续。各平台企业要进一步提高近期行业维稳工作重要性认识，切实履行好维稳主体责任，主动加强对所属驾驶员稳定工作的监测、分析和研判。

来源：中国江苏网