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主持人：大家好，网约圈又跟大家见面了，今天我们很高兴能够邀请到东莞市汽车租赁协会的成员代表！

嘉宾(余尚峻)：大家好！我是东莞汽车租赁协会监事长余尚峻。

嘉宾(何炳呈)：大家好！我是东莞汽车租赁协会副会长何炳呈。

主持人：两位好，今天很高兴能够与你们一起探讨网约车当下的问题，先跟我们简单介绍一下协会的主要工作内容吧。

嘉宾(余尚峻)：我先为大家介绍一下我们东莞汽车租赁协会，协会成立于2015年，本协会成立的宗旨是行业助力、对接政府职能部门、规范行业，以协会成员为本，全心全意为成员单位服务，让行业健康、和谐、稳定的发展。

主持人：协会这边做了蛮多工作，我听说前阵子下发了一份关于租赁公司的意见征求通知，它的初衷是什么？主要想解决什么问题？两位跟我们简单地聊一下。

嘉宾(何炳呈)：建立协会都是希望咱们社会和谐，也是促进了真正美好出行，解决司机收入低、行业乱象的问题，希望行业健康发展。

主持人：这个举措很好，推进的过程有遇到什么困难吗？

嘉宾(何炳呈)：困难当然也是有的，但我们都会一一去解决。目前我们在做的工作是已经在收集行业的司机灰名单，还有优化租赁公司这一块的金融产品，但是也需要金融方来配合这个东西。现在要处理的问题就是我们行业之间的一个信任度，信任的基础是比较薄弱的，出行平台的配合度也不高，司机的情绪也是有点严重。

主持人：前阵子爆发的退车潮事件，咱们协会这边主要做了哪些工作？

嘉宾(何炳呈)：退车潮爆发后，我们积极的跟行业成员单位进行了沟通，也跟司机也进行了沟通，还做了引导成员单位适度优化产品的政策。退车时给司机稍微多退一点费用，适度降低金融利息的成本。

主持人：网约车的发展很迅速，东莞的限量举措对当地有什么影响？

嘉宾(何炳呈)：现在我们在做的也是在限量，在一定程度上降低一些矛盾，让成员单位开始理性地上车。当然这个东西也是需要咱们有关部门协调，还有平台的一个配合。

主持人：行业乱象，司机接不到单，网约车又过剩，两位怎么看？

嘉宾(余尚峻)：现在主要是希望有关部门和平台，调配一下派单政策，优化一下网约平台，让司机多接点单，主要出发的目的是让司机多接点单、多点收入。

嘉宾(何炳呈)：合规需要平台真正的优化派单，让合规司机有更好的一个收入。

主持人：协会接下来会有什么规划吗？

嘉宾(余尚峻)：我们的协会未来计划是希望多和会员单位进行沟通，对行业进行分类分化，向更好的一面发展，让我们的行业越来越精化，不要再出现包括退车潮这样的事情，总的来说就是把这方面尽可能配合职能部门做好做工作。

嘉宾(何炳呈)：我补充一点，现在我们做协会这个平台，也是希望能减轻咱们政府有关部门的工作量，希望能吸引更多的出行平台加入我们协会。当然了，如果说能承接到主管部门对行业管理这一块的工作的话，那是更好的事。

主持人：好，感谢两位今天跟我们一起交流探讨，然后也预祝协会越来越好。

转载自：微信公众号：网约圈

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