作为共享经济的代表，网约车约车服务在提高车辆的使用效率、缓解打车难以及增加交通服务供给，但是因发展过于迅猛就导致时不时因为一个网约车在一道路上堵车，但是在促进就业方面还是被很多用户市民们看好的。

    然而自2018年的下半年在二三线城市，分时段分市区的频繁发生打车难这一问题，严重导致了用户出行体验，春节以及恶劣天气这情况尤为突出。

    据小编分析打车难有两方面

    一方面是在这个市场从最初刚开始的时候就已经被用户市民看好了，所以现在用户对网约车出行产生了一种依赖性，这个市场需根据用户不同的需求并实时改进，才能有进一步扩大属于每个网约车平台运营商的发展趋势。

    另一方面在网约车合规化的政策实施下，不合规的网约车司机将逐渐被清退，根据新闻相关媒体爆料网约车市场在2018年7月时合规网约车数量在17万以上占网约车的总量0.54%得出合规司机数量在34万，占司机的总量1.1%，而每个平台对网约车司机补贴逐渐减少，新政对司机的要求也越来越苛刻，这也就意味着进入网约车市场的司机们数量将放缓，不会再像之前那样突飞猛进的让它在随意增长

    目前网约车合规化共分为三类，一是对车辆准入的要求例如车辆的排量以及车龄，而是对司机的准入要求如年龄以及户籍所在地，三是对平台准入的要求如新政许可要求，运营公司需具备所在运营城市的经营许可证，而符合车辆以及司机需具备网约车从业资格证以及网约车交通运输证两证件，简称：“人、车、平台—三证合一”

    智慧出行是一家专业的打车软件开发服务商可根据客户需求定制多种网约车系统开发的成熟方案，当中涵盖着：快车、专车、出租车、顺风车以及 城际拼车等多种选择模式，具备网约车牌照申请的经验熟知申请过程中的所有难点，目前智慧出行以为多个城市的运营商成功拿下《网络预约出租汽车经营许可证》可供案例展示，也可到智慧出行官网深度了解各类需求方案。