共享汽车是共享分时租车行业新兴的一种租车模式。分时租赁又称分时租车、意指以小时或天计算提供汽车的随取即用租赁服务，消费者可以按个人用车需求和用车时间预订租车的小时数，其收费将按小时来计算。

共享分时租赁系统架构

分时租赁的系统主要包括用户应用端、控制端、车联网用户端三部分组成：

1、用户应用端主要完成用户的订车流程以及相关信息确认

2、控制端主要为后台控制中心，了解用户以及车辆相关信息及控制手段

3、车辆网用户端主要为车辆终端，通过传感器、GPS模块及无线通信模块确定车辆状况以及信息上传的下载。

共享汽车分时租赁普及的三大条件

1、公共交通系统发达。地铁、公交车等交通系统不发达，私家车的需求会增加，从而限制分时租赁的使用。分时租赁多解决家与车站，或是车站范围内的“最后一公里”问题。

2、相对较高的人口密度。分时租赁需要在半径300m以内范围内，拥有一定数量的会员。谁也不会为了租一辆使用时间不足2小时的车，而徒步1km去专用停车场。

3、使用群体环保意识较强。根据目前欧美日等国家对分时租赁推进结果来看，使用群体的环保意识，是推动从购买私家车向分时租赁转变原因之一。

共享汽车分时租赁的商业模式

从旅程角度来看，汽车分时租赁主要是100公里以内的交通解决方案，按照距离的不同，主要有：

1、0-10公里：0-10公里主要面对的是单车分时租赁以及出租车的竞争，这个距离用户选择主要取决于用户租赁的实际需求来看。

2、10-40公里：这个距离是商务出行的主要距离，也是出租车的主要利润距离，两者竞争激烈

3、40-100公里：这个距离基本属于城内较长时间使用。

4、100公里以上：分时租赁的费用将高于日租费用

共享汽车分时租赁的挑战

分时租赁的成本压力主要为：

1、电动汽车比较昂贵，使得购置成本较高，平摊到单次租赁的成本不低

2、租赁点和充电停车位费用：由于使用车辆和充电目前无法分开，使得车辆成本较高

3、租赁店的数量和覆盖范围：大量铺设租赁点会造成大量的成本，而租赁点的覆盖范围和密度将会影响客户的使用。