Ptaxi共享汽车平台一直在关注全球共享汽车（新能源汽车、电动汽车）行业发展，致力于高品质的共享汽车APP开发（租车软件、分时租赁APP开发、汽车租赁APP、租车APP开发）。

随着今年8月，交通部和住房城乡建设部联合《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》的发布，从国家政策层面明确了鼓励“共享汽车”发展，这对共享汽车租赁行业来说，无疑是个重大利好。

针对共享汽车的发展，专注共享汽车APP开发，Ptaxi共享汽车平台公司，目前来看，市面上的共享汽车暂时还没有形成能造血赚钱的盈利模式。就现目前的状况来看，共享汽车要做的是尽快把用户习惯培养起来，然后才有可能做成像网约车和共享单车那样形成风潮。而这无疑需要一个过程，以及资本的不断注入和试探。

相比于一线城市来说，Ptaxi共享汽车平台公司认为，由于种种现实因素，二线城市很有可能率先掀起共享汽车的大潮。毕竟，北上广早已名列汽车限购名单，“牌照”就成为了稀缺资源。同时由于一线城市的交通资源已经极为紧张，在二线城市例如成都，反而还有一些资源可供共享汽车来发展。并且现在由于中央对汽车环保的重视越来越高，未来很多城市或许会加重增收燃油车的个税，诱导市民使用更健康的出行方式——清洁能源车（共享汽车），或者为节约道路资源诱导市民选择租车拼车等更多出行方式 。

随着新能源汽车的进一步发展，同时由于充电桩等基础设施网络的进一步完善，以及网约车、共享单车等经济模式的进一步成熟，相信在不就得将来，共享汽车的发展将正式进入快车道，而市场也将进一步提炼出真正符合大众需求的共享汽车发展之路。