首页  /   最新动态  /   行业资讯  /  

杭州市发布2024年第二季度网约车市场运行监测信息

2024-07-22 10:51:40     行业资讯

为进一步促进杭州市网约车市场规范有序发展,引导社会资源合理配置,更好地满足群众美好出行需求,根据国家、省市有关规定和行业运行发展实际,发布杭州市2024年第二季度网约车市场运行监测信息。


网约车许可办证情况


一、平台企业。截至2024年6月30日,取得《杭州市网络预约出租汽车经营许可证》的网约车平台企业共有78家,本季度新增许可1家,注销许可1家,总数与2024年第一季度持平:2024年第二季度实际投入运营的网约车平台企业有47家,本季度新投入运营4家,总数较2024年第一季度增加4家。


二、运输车辆。截至2024年6月30日,办理《杭州市网络预约出租汽车运输证》的车辆共有13.49万辆,本季度注销网约车运输证的车辆数为6086辆,新增办证的车辆数为7304辆,总数较2024年第一季度增加1218辆:


三、从业人员。截至2024年6月30日,取得《杭州市客运出租汽车驾驶员从业资格证》的驾驶员有37.34万人,本季度注销从业资格证人数为4人,新增办证人数为15559人,总数较2024年第一季度增加15555人。


网约车市场运行情况


一、运量和运力。杭州市网约车监管系统数据显示,2024年第二季度,全市网约车成交订单总量1.18亿单,为1.79亿人次提供个性化出行服务,产生运输服务费总额30.45亿元。日均订单总量为129.17万单,日均运输总量为196.34万人次,同比增长15.84%,环比增长14.21%。2024年第二季度活跃网约车(有接单记录)共有10.64万辆,日均活跃网约车为8.21万辆,同比增长21.33%,环比增长20.1%。


二、单车日均订单数据。2024年第二季度,全市网约车单车日均订单量为15.73单,同比下降4.52%,环比下降4.91%。从单车日均订单数量分布来看,少于10单的有2.59万辆车,占比31.53%;10至20单区间的有3.16万辆车,占比38.46%;21单及以上的有2.46万辆车,占比30.01%。


2024年第二季度单车日均订单量分布图_杭州市网络预约出租汽车经营许可证_网约车平台_网约车监管系统_网约车


三、单车日均上线时长数据。2024年第二季度,全市网约车单车日均上线时长(出车时间—收车时间)为7.78小时,同比下降8.34%,环比下降0.39%。按上线时长分析,小于4小时的有2.13万辆,占比25.95%;4至8小时的有1.96万辆,占比23.9%;8至12小时的有2.34万辆,占比28.51%;12小时以上的有1.78万辆,占比21.64%。


2024年第二季度网约车日均上线时长分布图_杭州市网络预约出租汽车经营许可证_网约车平台_网约车监管系统_网约车


四、2024年第一季度和第二季度市场对比分析。2024年上半年相关监测数据显示,与第一季度相比,第二季度日均活跃网约车辆数增长20.1%,日均订单总量增长14.21%,日均运输服务费增长14.04%,单车日均订单下降4.91%,单车日均营收下降5.78%。总体看,市场总体规模有所扩大,但日均总订单及运输服务费增幅小于日均活跃车辆的增幅,从而出现单车日均订单数和营收均下降的情况。

2024年第一季度和第二季度市场对比分析图_杭州市网络预约出租汽车经营许可证_网约车平台_网约车监管系统_网约车


五、全市各区、县(市)订单活跃情况。2024年第二季度,杭州市13个区、县(市)中,起点为本区、县(市)的网约车订单总计11755.74万单,产生运输服务费总计30.4亿元。其中,起点订单占全市比例高于10%的区、县(市)有4个,分别是上城区、萧山区、拱墅区、西湖区;占比低于3%的区、县(市)有4个,分别是临安区、桐庐县、建德市、淳安县。产生运输服务费占全市总运输服务费比例超过10%的区、县(市)有4个,分别是上城区、萧山区、西湖区、拱墅区;占比低于3%的区、县(市)有5个,分别是富阳区、临安区、桐庐县、淳安县、建德市。


表12024 年第二季度区、县(市)起点订单情况_网约车平台_网约车监管系统_网约车


网约车市场监管情况


订单合规情况。杭州市2024年第二季度网约车订单合规率为97.47%,较第一季度99.03%下滑1.56%


二、违法查处情况。鉴于网约车无证营运情况有所抬头,2024年第二季度,杭州市交通运输执法部门加大执法力度,共查处网约车相关违法违规案件751起,较第一季度增加420起,其中人员无证营运606起、车辆无证营运22起、其他类案件123起;办理网约车相关的群众投诉举报1798件。


三、行业自律情况。2024年第二季度,杭州市客运出租汽车行业协会根据《杭州市网络预约出租汽车行业自律公约》,将12名驾驶员纳入“不良行为名单”,由全体网约车平台企业共同实施管理约束。


四、背景审查情况。2024年第二季度,新申请杭州市客运出租汽车驾驶员从业资格证人员共2.17万人中,有0.42万人背景审查未通过。未通过的主要原因包括:尚未在本市办理居住登记或居住证,驾驶经历不足3年,连续三个计分周期有记满十二分记录,有暴力犯罪记录、吸毒、酒驾、醉驾、危险驾驶、交通肇事等记录,或者申请信息填报错误。


网约车市场预警提示


杭州市始终坚持依法规范网约车发展,依法严惩网约车违法违规行为。有意来杭从事网约车经营的企业与人员,应详细了解本地相关法律法规,充分开展市场调研,认真考量市场变化,合理确定收益预期,理性审慎投资或择业。对租车从业的驾驶员,在签订租车协议时建议使用浙江省合同示范文本(HT33/SF24 3-2024)《浙江省网络预约出租汽车租赁合同》,看清协议内容,弄懂双方约定及需自行承担的风险,避免产生经济合同纠纷以及自身权益受损,依法维护自身正当权益。



更多资讯

代驾系统开发:助力便捷出行,构建安全保障

汽车租赁企业核验小程序——兰州汽车租赁管理系统上线

《丽水市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》解读

“自动驾驶运营科技股”如祺出行上市

重庆制定加强网约车安全管理九条硬措施

北京市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务

长春市撤销27家不合规网约车平台企业许可

租车系统开发解决方案

加快农村客运提档升级 奋力谱写四好农村路“运营好”新篇章